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ＶＨＦ帯送信用のスーパーターンスタイルアンテナ。 ＦＭラジオやアナログテレビのＶＨＦチャンネル送信として用いられています。 写真はＮＨＫ−ＦＭの身延中継局のものでスーパーターンスタイルアンテナ２段。 このアンテナ、おそらくＦＭ−ＦＵＪＩも共用し…

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富士にて撮影したＪＲ貨物・ＥＦ６６形電気機関車。 更新色をまとった吹田機関区所属の５４号機。

郡山にて撮影したＪＲ貨物・ＤＥ１０形ディーゼル機関車。 写真の１１９９号機はＪＲ貨物更新色で仙台総合鉄道部に所属。

東名高速道路・清水ＩＣの出口案内標識。 東名は昔ながらの内照式（行灯式）が多いように感じます。 道路拡幅されれば投光式に切り替わるのでしょう。

新潟市中央区にあるＮＳＴ新潟総合テレビの本社屋。 ＮＳＴは新潟県で２番目に開局した民放テレビ局でＣＸ系列。 ＜参照＞ 【Wikipedia】新潟総合テレビ

水上にて撮影したＪＲ東日本・１１５系電車。 左は高崎車両センター所属の湘南色、右は新潟車両センター所属の２次新潟色。 ＜参照＞ 【Wikipedia】国鉄115系電車

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本日、愛車の走行距離１０万Ｋｍを達成。 その時のオドメーターを撮影したもの。 場所は東名高速道路下り線、由比ＰＡ手前のオービス付近。 ちなみにその時聴いていた曲はＹＵＩ『ＧＲＯＬＩＡ』だったという(^^;

常陸大子で交換するＪＲ東日本・キハＥ１３０系気動車。 現在のところ水郡線でのみ運用されている形式。 ＜参照＞ 【Wikipedia】JR東日本キハE130系気動車

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会津若松にて顔をそろえたＪＲ東日本・キハ１１０系気動車と７１９系電車。 磐越西線は電化区間と非電化区間が存在。 なお７１９系はあかべぇ編成です。

ＪＲ東日本・４８５電車（Ｔ−１６編成）。 信越線の快速「くびき野」として新潟駅を発車するところ。

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いわきにて撮影したＪＲ東日本・６５１系電車。 写真は４両編成のＫ２０９編成。 特急「スーパーひたち」「フレッシュひたち」として運用中。 ＜参照＞ 【Wikipedia】JR東日本651系電車 【Wikipedia】ひたち (列車)

長岡にて撮影したＪＲ東日本・４８５系「NO.DO.KA（のどか）」。 新潟車両センターに所属するカーペット敷きのジョイフルトレイン。 ＜参照＞ 【JR東日本】車両図鑑〜４８５系「NO. DO. KA(のどか)」 【Wikipedia】シルフィード (鉄道車両)

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