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ＪＲ東海はＪ６１編成をもって３００系新幹線全般検査を終了したとのこと。 ２０１２年３月の完全引退へのカウントダウンが始まりました。

首都高では８月下旬からすべての本線料金所においてＥＴＣレーン開閉バーの遅延対策するとのこと。 ＮＥＸＣＯ東・中・西日本の３社は２００８〜９年に導入済み。 本線料金所での渋滞が増えることが予想されますが、安全のためには致し方がないところ。

２００７年１１月撮影の下北沢駅南口駅前。 たぶん初めて下北沢を訪れたのがこの時。 駅入口看板の小田急・京王電鉄ロゴが旧タイプなのに注目。