国道４１１号（Ｒ４１１）の国道標識。 東京都の国道標識には地名の補助標識が付いていないものが多い気がする。 ＜参照＞ 【Wikipedia】国道411号

Ｒ２４６瀬田交差点の手前に立てられている第三京浜と東名高速の案内標識。 玉川ＩＣにはＩＣ番号がふられて無く、東京ＩＣは「東京インター」という表記。

群馬・栃木・茨城県を横断する高速道路、北関東自動車道の全線開通時期について。 ２０１１年のＧＷ前・・・おそらく４月中に開通するのかな。 なお北関東道の愛称は「北関（きたかん）」だそうな。

川崎市高津区にある第三京浜道路・玉川料金所。 横浜から東京へと向かう上り方向のみの本線料金所です。 ＜参照＞ 【Wikipedia】第三京浜道路 【Wikipedia】玉川料金所

九州道・大宰府ＩＣ〜筑紫野ＩＣにある向佐野橋のリフレッシュ工事について。 工事内容は路面を支える鉄筋コンクリート床版の全面取替えで、工事期間は６／２８〜１１／２８までの５ヶ月間。 期間中は片側３車線×上下線＝６車線が片側２車線×上下線＝４車線…

現在行なわれている中央道集中工事を知らせる横断幕。 工事区間は中央道・高井戸ＩＣ〜八王子ＩＣ、および首都高４号新宿線・永福出入口〜高井戸出入口。 工事期間は５／１７〜２８までの土・日を除く昼夜連続。 ＜参照＞ 【NEXCO中日本】中央道 集中工事・…

Ｒ１３９松姫峠に設置されていた看板。 県外車転落事故多しってヒィィ((((；゜Д゜))) たしかにヘアピンカーブと狭い坂道の連続は酷道にふさわしかった。 でもこの看板、せめて峠の登り口に置きましょうよ(笑)

山梨県南巨摩郡身延町を通る国道３００号。 終点にちかい下山地区では歩道部の拡幅工事中。 道路そばに立っている大木も切られてしまうのでしょうか。

山梨県大月市から東京都奥多摩町の終点までを紹介。 （2010.06.01追記） 半月経過してしまいましたが、思い出しながら書いてみます(笑)

静岡・山梨県境から大月市の区間を紹介。

国道139号（こくどう139ごう）は、静岡県富士市から富士宮市、山梨県富士河口湖町を経由して東京都西多摩郡奥多摩町に至る一般国道である（通常、東京都に向かう方が上りとなるのだが、この道路は歴史的観点から東京都に向かう方が下りとなる珍しい例である…

とある国道を走っていた時に見つけた警戒標識。 「交差点あり」の意味ですが、珍しい形をしていました。

新東名高速道路（第二東名）の富士川橋。 新東名は現在建設中ですが、橋の部分については２００５年に完成。 右岸が富士市（旧・富士川町）、左岸が富士宮市となっています。

東名高速道路の富士川橋。 昔に造られた高速道路の橋＝赤い鉄桁という印象が。 特に東名はそういうイメージがあります。 大型連休中ともあって混み合っていました。

Ｒ４６９桜峠区間が土砂崩れのため通行止めに。 現場付近は緊急工事と称して昨年度中に落石防止工事を行なっていたはずなのですが。

芝川町（現・富士宮市）に立っているＲ４６９の道路標識。 御殿場市のＲ１３８交点〜南部町のＲ５２交点までを結んでいるローカル国道。 ちなみにＲ４６８は首都圏中央連絡自動車道（圏央道）、Ｒ４７０は能越自動車道が指定されています。

毎年秋恒例、東名集中工事の日程が早くも発表されました。 今年は１０／４〜１５の土・日・祝日を除いた９日間、区間は東京ＩＣ〜小牧ＪＣＴ。 ＮＥＸＣＯ中日本が管理する他の高速道路（中央道・名神高速・東名阪道）の集中工事は工事期間のおよそ３ヶ月前…

全国で２番目の自動車専用道路、国道１号・箱根新道の山崎料金所。 箱根新道は今年６月から今年度末まで無料化実験が行なわれる予定。

天竜川に木造橋が架かっていたとは知らなかった〜。 静岡県内の木造橋といえばギネス登録されている大井川の蓬莱橋。 でも実は橋脚がコンクリート製だったりしますが(^^; ＜参照＞ 【Wikipedia】蓬莱橋 (静岡県)

静岡県三島市内の国道１号、谷田歩道橋に掲示されている交通標語の看板。 「〜にゃあ」は静岡の方言（特に東部・伊豆地方）で「〜ない」の意味を持っています。

ＮＥＸＣＯ中日本から高速道路限定オリジナル商品の発売について。 ジャンクッションはともかくとしてドクタークリップは欲しいかも。 “デザインとしてひそかに人気のある高速道路の案内標識” さすが分かってらっしゃる(￣ー￣

静岡県富士宮市（旧芝川町）にある釜口橋。 富士川にかかっている県道１０号線の橋です。 ＜参照＞ 歴史的鋼橋: A7-004 釜口橋

たしかにＲ５２やＲ４６９にある静岡・山梨県境の標識はまだ「芝川町」だったような。 富士宮市・芝川町の旧境界にあった「富士宮市」の標識をさっさと移してくればよいのに(^^;

あす１６時、首都高速・中央環状線が３号渋谷線との交点である大橋ＪＣＴまで延伸。 東名高速〜東北道・常磐道のルートが都心環状線経由よりも距離・所要時間が短くすむように。 実際に走行するのは先になりそうですが、いつかは山手トンネルをドライブして…

先日、東名高速・富士川スマートＩＣを利用した時にもらった青色の通行券。 ＥＴＣレーン閉鎖時に発行されていることは知っていましたが、まさかもらえるとは思いませんでした(^^;

Ｒ４６９にある静岡県芝川町の境界標識（カントリーサイン）。 あす３／２３をもって隣の富士宮市に編入合併されるため、芝川町の名前は消滅します。 ＜参照＞ 【静新】新「湖西」新「富士宮」あす誕生 「大合併」区切り 静岡県芝川町ホームページ

東名高速・富士川ＳＡに併設されている富士川スマートＩＣ入り口の標識。 先ごろ３／１８に営業が再開されたときに名古屋方面への入口が追加されフルインターチェンジ化されたため、富士ＩＣのＩＣ番号「９」に次ぐ「９−１」がナンバリングされました。

山梨県のある県道で発見した通行止め標識。 大雨ではないのに立ててありました。 非常にナゾな存在です（´▽｀;）

鉄道高架化問題で揺れるＪＲ沼津駅の北口にある「リコー通り」のゲート。 なぜ通りにリコーの名前が付いているかというと、駅北にリコー沼津事業所があるからです。 沼津事業所で主に生産されているものはプリンター用のインク・トナーとのこと。 ＜参照＞ …

東名高速道路・由比ＰＡに掲示されていた看板。 以下、書かれている文章を起こしてみました。 高波防止さくは 波や小石をさえぎり皆様の安全走行の手助けをします 効果 ※通行止の回数がへります ※通行止時間が短くなります この看板、日本道路公団時代に作成…