諏訪地区経由のルートも「施工上、建設は可能」とＪＲ東海。 本音は南アルプス貫通ルートなのですが“地元配慮”したそうな。 それでも長野県の反発は必死でしょうなぁ（´▽｀;） ＜参照＞ 【JR東海】中央新幹線（東京都･大阪市間）地形･地質等調査報告書 ※概要…

秋田駅で出発を待つ男鹿線男鹿行きのキハ４０系気動車。 ちなみに秋田〜男鹿の区間は「男鹿なまはげライン」という愛称が付いているとのコト。 ＜参照＞ 【Wikipedia】男鹿線